LE METIER DE PERSONNEL NAVIGANT COMMERCIAL (P.N.C)

La responsabilité du P.N.C est double : 

  • La fonction Commerciale

Accueillir les passagers, leur assurer le confort et le bien être, proposer des prestations de service de bord et aujourd'hui plus que jamais établir une communication, un relationnel ce qui fera du P.N.C l'ambassadeur de la compagnie afin de fidéliser la clientèle et promouvoir son image de marque.
«Un savoir-être et savoir-faire sont donc indispensables.»

  • La fonction Sécurité Sauvetage

Le P.N.C a pour mission première la vérification des équipements de sécurité selon le plan d'armement de l'aéronef avant chaque vol. Il maîtrise parfaitement l’utilisation de cet équipement et réalise les procédures normales de vol.
Il aura aussi pour tâche l'accomplissement des premiers soins auprès d'un passager en matière de secourisme aéronautique.

  • Planning et conditions de travail du P.N.C

En général vous débuterez en faisant des vols sur les différents continents ou sur l'Europe.
Aujourd'hui plus que jamais la vie de famille est possible car pour des besoins économiques et de gestion, les temps d'escale sont plus courts, ce qui laisse néanmoins la possibilité de visiter sur place les sites intéressants. Si une absence de 2 ou 3 jours vous semble difficile, vous pourrez demander à faire des vols sur l'Europe; ainsi, des rotations se font dans la journée avec parfois un retour le lendemain.
Le Personnel Navigant Commercial est sous l'autorité du Personnel Navigant Technique (PNT):
Le commandant de bord, le copilote de ligne et encadré par le Chef de Cabine (C.C.) et parfois pour les vols gros porteurs, le Chef de Cabine Principal (C.C.P).
 Votre durée de carrière pourra s'établir jusqu'à 55 ans et plus selon les cas donc tout l'avenir est devant vous.

 

L'évolution de carrière d'un P.N.C est

conséquente et à effet pyramidal constant

A titre indicatif:
Nos stagiaires ayant intégré récemment une compagnie de vols réguliers comme P.N.C gagnent entre 1500 et 1830 euros Net par mois en début de carrière ; Ils pourront passer Chef de Cabine en interne à partir de 5 ans d’ancienneté.

  • Critères de recrutement des Compagnies aériennes

Age : Minimum 21 ans (Entrée en formation possible à 18 ans)
         Maximum 35 ans

Taille minimum : Femme 1,58 m 
                            Homme 1,68 m
Niveau BAC et plus (être allé jusqu'en fin de TERMINALE minimum)
Anglais parlé et écrit correctement
La pratique d’autres langues est un plus

Possession du C.F.S (Certificat de Formation à la Sécurité) Théorique et Pratique
Savoir nager
(nage libre) être en possession d’un brevet de 50m.
Ne pas avoir de problèmes de santé importants, (Ex: cardiaque, épilepsie...). Une bonne acuité visuelle (2/10. minimum) sans correction, améliorable à 7/10.au moins par le port de verres correcteurs et être selon les nouvelles normes entre - 5 et + 5 en dioptrie, en cas de problème ophtalmique. Vision des couleurs normale.